Minsk Tractor Works наскоро представи две уникални новости наведнъж: ново колесно превозно средство с модификация 5022 с капацитет 500 к.с. и модел 3525 с верижни вместо пневматични колела.

Преди това тракторът 4522 беше най-мощният в серията на марката - 466 к.с., номинална 431 к.с. Моделът 5022 е оборудван с двигател на Caterpillar, но с по-голяма мощност. Фабриката обяснява, че иновативната технология трябва да извършва възможно най-много операции при всеки преход, обработвайки големи площи. Това ще намали себестойността на получените продукти и ще увеличи производителността на труда. Разходите също съответно ще намалеят.

Беларуският производител на трактори предлага стоманени двойни коловози от много години, но това е първият път, когато се предлага с гумена четириколесна опция. Работата по разработката започна през 2018 г., а прототипът беше готов преди края на годината.

Необичайният модел 3525 получи италианската верижна система Poluzzi Track с широчина 760 мм. Веригите имат много предимства пред колелата - максимално ниво на сцепление, висока проходимост, ниско налягане на земята, плавно движение при неравности и икономичност по отношение разхода на гориво.

Уникалността на дизайна е, че превозните средства вече могат да се движат по кал, сняг, хълмове и всички други повърхности.

MTW разработи и два други прототипа трактори с гумени вериги. Първият е вариант на Беларус 2022.3 с мощност 212 к.с., отново използващ вериги Poluzzi (широки 610 мм отпред и 762 мм отзад). Вторият е 3525 с вериги само отзад. Компанията продължава да оценява и трите версии.