Берингер, Германия,

специално за в."Български фермер"

Без съмнение едно от чудесата в световните тракторни технологии и комплекси е могъщата класовска машина XERION. Kакво показва практиката за работата на големите трактори с марка XERION на световната немска компания CLAAS? Конкретно с моделите от серия 5000. Българските фермери вече се доверяват на този флагман на CLAAS в сегмента мощни трактори. От лятото на 2014 г. XERION 5000 работи и по нашите полета. При новите модели на XERION особено силно качество е трансмисията. CLAAS предлага два варианта на предавателната кутия- ZF Eccom 4.5 и ZF Eccom 5.0. И двата осигуряват ефективно използване на инсталираната мощност на двигателя, но се различават по обхвата на функциите си.

На щанда на Рапид КБ на тазгодишното пролетно изложение БАТА АГРО в Стара Загора всеки посетител, оценяващ немското качество и ефективност, може да види един от гвоздеите на експозицията на фирмата, тракторът-чудо, XERION 5000 с 6-цилиндров двигател с работен обем 12,8 л., максимална мощност (ECE R 120) 390 кВт/530 к.с. с безстепенна предавателна кутия ZF Eccom 5.0, задвижване на всички колелета, максимална скорост 50/40 км/ч, скорост на силоотводния вал 1000 об./мин, блокировка на диференциала. Машината предлага високо ниво на оборудване като GPS-пилот, Auto-Turn и много други допълнителни функции, улесняващи ежедневната работа, обясняват експертите по XERION при официалния вносител на CLAAS за България фирма РАПИД КБ. С тяхно съдействие се свързахме с няколко германски фермери, които споделят своите впечатления от работата на супер трактора- XERION 5000. Едно от мненията на професионалистите е постигането на по-ефективна почвообработка и фуражна линия

За фирма БЕАР Аграр в Беринген, провинция Тюрингия, голямата теглителна сила и гъвкавостта при работа са най-важните причини предприятието тази година да инвестира в XERION, при това в модела 5000 Trac VC с 530 к.с. с въртяща се кабина. Фирмата развива многостранна дейност. Обработва около 4200 ха селскостопанска площ, от която 3600 ха са земеделска земя, останалото са ливади и пасища. Отглежда предимно пшеница, рапица, зимен ечемик, летен ечемик, захарно цвекло, силажна царевица и картофи. Други основни дейности, които фирмата развива чрез дъщерни дружества, са овцевъдство, система за биогаз 750 квт, млеконадойна система и свиневъдство. Общият брой на служителите й е 72. "Обмисляхме кои са най-ефективните начини за почвообработка и фуражна линия", сподели Юрген Хефнер, прокурист и заместник-управител на БЕАР Аграр. Той разказа накратко предисторията, довела до инвестицията в XERION 5000. "Когато се наложи да сменим нашия 12-годишен верижен трактор Е-95 с нова машина в края на нашите дискусии и разглеждането на различни оферти пред нас имаше две алтернативи: нов верижен или XERION 5000", съобщи той.

В крайна сметка и двете машини са купени. В допълнение към новия верижен трактор с 520 к.с. идва XERION при обработка на стърнища с широка 8 м брана с къси дискове Rebell, а при дълбоката почвообработка с Terrano 6 FM. И действително сега почвообработката е по-ефективна, тъй като XERION поема работата на два стандартни трактора с 300 к.с.

XERION 5000 не се различава от верижния трактор

- С оглед теглителната сила не намерихме разлика спрямо верижната машина, обобщи своя практически опит Томас Дебес, отговарящ за почвообработката и прибирането на фуража като ръководител Продукция и добавя, че снабден с гуми 900 XERION 5000 изцяло предава своята сила на земната повърхност.

XERION трупа допълнително точки и от факта, че предприятието го ползва пълноценно и при косенето на 200 ха ливади и 70 ха люцерна. "При тази дейност използваме предимствата на въртящата се кабина. Така водачът има много по-добър поглед върху косачния механизъм от преди със стандартния трактор с приспособлението за обратно виждане. Решението ни да инвестираме в XERION беше правилно.

Той много добре се вписва в структурата на нашето предприятие", категорични са Юрген Хефнер и Томас Дебес.

Фокусът за нас е почвообработката и косенето. Дали ще го ползваме при жътвата на силажна царевица или утъпкване в силажни ями зависи от това доколко е свършена работата по почвообработването. Ако има време, задължително ще го включим и в тези дейности", добавя Томас Дебес.

Какво казва практиката за работата и на другите модели от марката XERION? От Рапид ни свързаха с още германски агропроизводители, които споделят своите впечатления от работата на XERION 3800 и 4000. Г-н Бендт Тиле, управител на немската фирма Аграр във Флемингленд, казва: "Ние използваме XERION 4000 преди всичко при сеитба на рапица и житни растения, както и като мощна товарителна сила".

С поемащата 20 т товарна каросерия се обслужват два комбайна LEXION 770. Операторът на XERION Уве Фрьобе от Аграр с един XERION 4000 и дълъга сеялка 9 м Pronto DC е обработил за един ден, леко хълмист блок, прясно разорани ниви с 13 до 14 км/ч и около 1350 оборота на двигателя.

Потреблението на гориво е било 55 литра на час. Това прави при 12 ха теоретична производителност по площи потребление от 0,46 л/дка.

На блок от 100 ха тракторът обработва, включвайки всички допълнителни обслужващи дейности, 9 ха на час, казва Уве Фрьобе. Със своите 70 служители, 4300 ха обработваема площ, млекодайна система и свиневъдство фирма Аграр е предприятие, развиващо много дейности. Производителността по площи в полевъдството се разпределя на 760 ха картофи, както и 3000 ха площ за овършаване със зимен ечемик, ръж, зимна пшеница и рапица, както и малък дял бобови растения.

Опитът на Аграр с XERION датира още от 2008 година, когато са закупили XERION 3800. Управителят Бернд Тиле си спомня:"За да осигурим при жътвата на зърнени култури достатъчно добра полева логистика търсехме мощен трактор за голяма товарна каросерия. Освен това той трябваше да е достатъчно здрав, за да тегли нашата редосеялка по отчасти хълмист терен, без мощността му да намалява. Тогава тествахме различни трактори и се спряхме на XERION 3800, тъй като най-добре се справяше със задачите".

Мощен товарач при жътвата

Оттогава XERION изпълнява отлично изискванията и затова фермата ни през юни 2014 подмени 3800 с нов XERION 4000. Първа задача на стария, а и на новия XERION, е работата с триосово ремарке с поемаща 20 т товарна каросерия. Пренастройвайки полевата логистика към тази мощна единица, предприятието ни можа да намали значително наличността си от комбайни: на два LEXION 770 с хедер 12 м, които, според метеорологичните условия, имат производителност 1200 до 1300 ха годишно. Останалата площ на предприятието се жъне от наемен предприемач. "Благодарение на техниката и нашите ангажирани служители жътвата протече много ефективно", сподели управителят г-н Тиле.

Втората ключова задача на XERION е засяването на рапица и пшеница с дългата 10 метра сеялка Pronto DC. В самия разгар на сезона фирмата залага и на втора 6 м сеялка, за да се спазят оптималните времена за сеитба. Трета задача на XERION е торене и разпръскване на вар с универсално съоръжение за пръскане на същото базисно шаси, което носи и товарната каросерия. Така тракторът работи дори в дъждовния период по време на жътва или между жътва и обработка, и така достига натоварване общо 1200 часа годишно. И се справя отлично.

Спестяват се 0,5 л гориво на хектар

Връщаме се към разговора с оператора на трактора Уве Фрьобе. Сравнявайки стария XERION 3800 с новия 4000 преди всичко на него му прави впечатление, че двигателят Tier 4f-Mercedes на XERION 4000 харчи около 0,5 гориво по-малко на хектар. Двигателят е не само по-икономичен, но е и по-тих, казва той.

Друго важно подобрение, според водачът, е улеснената работа с педала за газта и обслужването с "мишката"- мултифункционалната ръкохватка CMOTION. Най-общо казано, работата с новия XERION стана още по-удобна, е категоричната оценка на Уве Фрьобе.

Сцеплението с почвата е решаващо

- Тракторът има не само мощен двигател, но предава силата много добре и върху почвата, смята Хендрик Майне Майне&Клаус Сървиз край Магдебург. От 2009 фирмата залага на XERION 3800, който след изтичане на времето за наема сменили с нов XERION 4000. Майне&Клаус Сървиз е предприятие за технически услуги, обслужващо три различни терена с общо 2100 хектара обработваема площ, а освен това, заедно с още трима партньори, се занимава и със система за биогаз 2,5 мегавата. Годишното натоварване на XERION 4000 при Майне&Клаус Сървиз е около 1000 часа, от които 500 до 600 се падат на почвообработката. Снабден с гуми 900, той показва много добра работа както при обработката на стърнища с брана с къси дискове Catros 7,5 м, така и при дълбока обработка с широк 5 м Tiger AS. "Теглителната сила на XERION пред Tiger ни убеди, че с четирите еднакво големи гуми той е много по-мощен от всеки друг стандартен трактор", казва още Хендрик Майне.

Идеален за утъпкване на силозни ями

Други 300 до 400 моточаса се падат на утъпкването в силажни ями по време на прибирането на царевица в силозите. Тази година ще ожънем 900 до 950 хектара царевица- и тя ще се прибира с участието на XERION. Със своята тласкателна сила, завъртяната кабина и възможността да се утъпква с кучешки ход, това е идеалният трактор и за тази дейност, възхитен е Хендрик Майне. Има достатъчно основания Майне&Клаус да избрат след първия XERION 3800 неговия наследник XERION 4000. Това, което допълнително допринесе везните отново да се наклонят към XERION, е надеждността на машината. До момента не сме имали случай на авария или по-значителни повреди, посочва Ханс-Хайнрих Майне. При въпроса за разликата между моделите 3800 и 4000 Хендрик Майне се връща към по-голямата теглителна мощ: XERION 3800 на нашите отчасти много тежки глинести почви работеше понякога на прага на възможностите си. Със следващия модел 4000 и допълнителните 50 к.с. това вече не се случва. Освен това впечатлява, че обзорът от кабината, заедно с концепцията на обслужването вътре в нея, са още по-удобни, казва Хендрик Майне като визира преди всичко мултифункционалната ръкохватка CMOTION и окачения педал.

И ДРУГИ НОВОСТИ

Част от новостите при XERION 5000 са напречните съединения между надлъжните носачи на рамата, вече свързани с винтове, а не със заварка. Те повишават издръжливостта на рамата при работа с тежки уреди за разпръскване на тор и прикачен инвентар. Ново е и полуактивното окачване на кабината, налично като оборудване по избор. То регулира твърдостта на демпферите според ситуацията на придвижване и многократно повишава комфорта на окачването. Мощната хидравлика, предлагаща се като икономична алтернатива на работата със силоотводния вал, също е оптимизирана от инженерите на CLAAS. Тя вече изисква максимум 250 л масло на минута.

Най-важното нововъведение във вътрешността са 6-цилиндровите двигатели от Mercedes-Benz. На базата на технологията SCR те вече съответстват на емисионен стандарт Stage IV (Tier 4). "Убедителна е мощността на тези двигатели с Common Rail. Така постигате максималния въртящ момент в изключително ниския диапазон от 1450 до 1500 об./мин. Това означава: задачи, изискващи голяма тяга, напр. при обработка на почвата, могат вече да се изпълняват с още по-голяма икономия на гориво.