25° C, предимно ясно
Чешки производител на трактори от 1946 г. прекратява производството в Бърно и го мести в Индия
Инес ЗЛАТАНОВА-ЙОНОВА
Чешкият производител на трактори Zetor Tractors обяви, че прекратява производството на трактори в Бърно, слагайки край на традиция, започнала през 1946 г., тъй като премества производството си в Индия заради нарастващите производствени разходи в Европа.
Промяната ще позволи на Zetor да разчита на дългогодишното си съвместно предприятие в Индия, където през последните години вече се произвежда значителна част от тракторите на марката. Компанията потвърди също, че проучва възможността да привлече и производствен партньор в Китай. „При настоящите условия производството на малки и средни трактори в Европа вече няма икономическа логика", заяви главният оперативен директор на Zetor Роберт Харман.
Според компанията високите цени на енергията в Европа, нарастващите разходи за труд и промените в световната мрежа от доставчици правят местното производство все по-неконкурентоспособно. От Zetor посочват, че
материалите, доставяни от Индия и Китай,
са с около 30-35% по-евтини в сравнение с тези в Европа,
а много производители на компоненти вече са преместили производството си в Азия.
Въпреки прехвърлянето на производството, централата на компанията ще остане в Бърно. Научноизследователската и развойната дейност, логистиката, продажбите, маркетингът, обслужването на клиенти, резервните части и дистрибуцията ще продължат да се управляват от Чехия. От компанията уточняват, че производствените планове за настоящата година няма да бъдат засегнати. Преструктурирането ще доведе до съкращаването на 33 работни места в производството в Чехия.
Решението е поредната стъпка в постепенната трансформация на Zetor. През последните години производителят прекрати собственото производство на двигатели и трансмисии, като все по-често възлага изработката на основните компоненти на външни доставчици и се концентрира върху проектирането, разработката и управлението на марката.
Основана през 1946 г., Zetor се превръща в една от най-разпознаваемите европейски марки трактори, като изнася машините си по целия свят и изгражда силни позиции в Централна и Източна Европа, както и във Великобритания и Ирландия. През последното десетилетие обаче компанията отчита спад в продажбите, като през 2025 г. световните продажби достигат приблизително 1 500 трактора.
За сектора на земеделската техника решението на Zetor е поредно доказателство за нарастващия натиск върху европейските производители, които са изправени пред по-високи производствени разходи и все по-глобализирани вериги на доставки. Макар компанията да уверява, че инженерната дейност, търговските операции и следпродажбеното обслужване ще останат в Чехия, прекратяването на сглобяването на трактори в Бърно бележи края на близо 80-годишна производствена традиция и подчертава продължаващото изместване на производството на земеделска техника към Азия.
Нов електрически трактор на европейския пазар
Френският стартъп за земеделски технологии Seederal представи първите изображения и технически подробности за своя изцяло нов електрически трактор, създаден от нулата, с който компанията прави важна крачка към навлизането на беземисионните машини на европейския пазар.
За разлика от много други проекти за електрически трактори, които представляват преустроени дизелови модели, тракторът на Seederal е проектиран изцяло като електрическа машина. Според компанията този подход е позволил цялостно преосмисляне на конструкцията, което повишава ефективността, намалява нуждата от обслужване и елиминира необходимостта от традиционна скоростна кутия.
Базираният в област Бретан производител се насочва към ключовия сегмент на тракторите с мощност 100–200 к.с., като разработва модел с приблизително 160 к.с. Именно този клас формира повече от половината от всички нови продажби на трактори в Европа. Машината е проектирана така, че да осигурява достатъчно енергия за цял работен ден, да поддържа бързо зареждане и да предлага значително по-ниски експлоатационни разходи в сравнение с аналогичен дизелов трактор.
От Seederal обясняват, че инженерите са интегрирали батерийния пакет като част от конструкцията на трактора, вместо просто да заменят двигателя с електромотори. Тази т. нар. „родна електрическа архитектура" (native electric architecture) подобрява разпределението на теглото, повишава ефективността и запазва здравината, необходима за тежките условия на работа в земеделието. Липсата на традиционна трансмисия също така намалява броя на движещите се компоненти, което може да доведе до по-ниски разходи за сервизиране и по-висока надеждност в дългосрочен план.
До момента
тракторът е преминал над 600 часа полеви изпитания
с участието на повече от 100 фермери,
което е позволило на инженерния екип да усъвършенства конструкцията преди началото на серийното производство. Според Seederal последният прототип е първата версия, разработена изцяло със собствени инженерни решения, като заменя по-ранния демонстрационен модел, базиран на преустроен JCB Fastrac.
Компанията засилва и индустриалния си потенциал чрез стратегическо партньорство с италианския специалист в областта на трансмисиите Carraro, който доставя ключови компоненти за задвижването и мостовете, разработени специално за електрическата платформа. Целта на сътрудничеството е да съчетае експертизата на Seederal в областта на електрическите силови агрегати с дългогодишния опит на Carraro в разработването на трансмисии за земеделска техника.
С подкрепата на над 10 милиона евро частни инвестиции и финансиране от френската държава, Seederal планира да започне серийно производство след приключването на настоящата програма за изпитване на прототипите. Освен като заместител на дизеловите машини, компанията вижда бъдещите си електрически трактори като част от цялостна енергийна система във фермите, като в периодите извън работа те ще могат да служат и като мобилни системи за съхранение на електроенергия.
Макар електрическите трактори все още да заемат ограничен дял на пазара, последната разработка на Seederal показва, че секторът постепенно преминава отвъд компактните комунални машини към пълноразмерни полски трактори, способни да изпълняват ежедневните земеделски дейности. На фона на стремежа на европейските производители да намалят въглеродните емисии от земеделската техника, френският стартъп се очертава като един от най-амбициозните нови играчи на пазара.
С обновено оборудване, картофокомбайн
ще дебютира на изложение в Европа
Ефективността на прибирането на картофите често зависи не толкова от добива, колкото от почвените условия, а последните подобрения на картофокомбайна AVR Spirit 9200i са насочени именно към оптимизиране на потока на реколтата, почистването и адаптивността при различни типове почви.
Представен за моделна година 2026, обновеният двуредов прикачен картофокомбайн с бункер получава редица подобрения в системите за управление, задвижването, приемането на картофената маса, почистващите модули и работата на бункера. Основният акцент е поставен върху щадящото отношение към клубените, без компромис с производителността при прибирането.
Преработената система за транспортиране и почистване на картофената маса осигурява по-постоянен поток през машината, а усъвършенстваните модул с прътов транспортьор и почистващ блок с ролки предлагат по-голяма гъвкавост при работа в почви с различна структура и влажност.
Едно от най-големите предизвикателства при прибирането на картофи остава ефективното отделяне на почвата, без да се нараняват клубените, особено при трудни условия на полето. Напълно хидравличното задвижване на AVR позволява на оператора да регулира независимо отделните работни органи, което улеснява настройването на процеса на почистване според конкретните условия и намалява риска от механични повреди по продукцията.
Компанията е усъвършенствала още системите за сцепление и управление, както и бункера Clean & Go, с цел да намали натоварването на оператора и да повиши производителността през целия работен ден.
Вместо изцяло нова конструкция, последните новости представляват логично развитие на платформата Spirit 9200i, като надграждат нейната напълно хидравлична архитектура и модулната концепция за почистване.
Обновеният картофокомбайн ще бъде сред новостите, които AVR ще представи по време на изложението Potato Europe 2026, като демонстрира стремежа на производителя да повишава ефективността на прибирането, като същевременно запазва качеството на реколтата дори при все по-предизвикателни полски условия.
Великобритания обръща внимание на темата
за пожарна безопасност на фермерите
Фондацията за безопасност в земеделието (Farm Safety Foundation - Yellow Wellies) даде началото на Седмицата на безопасността в земеделието 2026 с нов призив към сектора да обърне повече внимание не само на смъртните случаи при трудови злополуки, но и на тежките, променящи живота травми, които оказват сериозно влияние върху земеделските семейства и бизнеса.
Провеждана вече за 14-а поредна година, годишната кампания започва на фона на нови данни от британската Агенция за здраве и безопасност при работа (Health and Safety Executive - HSE), които показват, че земеделието продължава да бъде секторът с най-лоши показатели за безопасност сред всички професии във Великобритания. През 2025/2026 г. 22 земеделски работници са загубили живота си, което е същият брой като през предходната година. Половината от загиналите са били на възраст 65 или повече години, а 10% от смъртните случаи са свързани с деца.
От благотворителната организация посочват, че макар фаталните инциденти естествено да привличат най-голямо внимание, хиляди други хора претърпяват травми, които трайно ограничават способността им да работят и да осигуряват доходи за своите стопанства.
Последните данни на HSE показват, че около 9 000 работещи в земеделието в момента живеят със заболявания или здравословни проблеми, свързани с професията, като две трети от случаите са вследствие на мускулно-скелетни заболявания. Освен това през последните пет години са регистрирани около 8 000 нетежки (нефатални) трудови злополуки.
Проучване на Farm Safety Foundation сред повече от 400 фермери и работещи в аграрния сектор показва, че много хора се страхуват повече от последствията след тежка злополука, отколкото от самата смърт. Почти половината от анкетираните под 40 години заявяват, че са по-притеснени от възможността да живеят с увреждане, отколкото от това да загинат при трудов инцидент.
Стефани Бъркли, ръководител на Farm Safety Foundation, заяви, че сериозните травми често имат последици, които далеч надхвърлят пострадалия човек.
„Когато говорим за безопасност в земеделието, смъртните случаи разбираемо доминират разговора, но тежките наранявания могат да бъдат също толкова променящи живота. Падане от височина, инцидент с машина или злополука с превозно средство може да не доведат до смърт, но могат да оставят човек с хронична болка, инвалидност или невъзможност да продължи да се занимава със земеделие."
Кампанията съвпада и с третата официална гореща вълна за лятото във Великобритания. Yellow Wellies предупреждава, че високите температури увеличават умората, обезводняването и намаляват концентрацията, което повишава риска от инциденти с машини, превозни средства, животни и работа на височина.
На работещите в земеделието се препоръчва да приемат достатъчно течности, да използват подходяща слънцезащита, да правят редовни почивки и да гарантират, че машините са добре почистени и поддържани, за да се намали рискът от прегряване и пожари по време на жътвената кампания.
Седмицата на безопасността в земеделието ще продължи с подкрепата на земеделски организации, благотворителни структури и компании от цяла Великобритания. Целта е фермерите да поставят безопасността в центъра на ежедневните си решения и да се подчертае, че предотвратяването на тежки травми е също толкова важно, колкото и предотвратяването на смъртни случаи.
Фермерите отлагат инвестициите, а фирмите ограничават производството
Натискът върху доходите на земеделските производители, високите производствени разходи и несигурността около аграрната политика продължават да охлаждат европейския пазар на земеделска техника. Продажбите на нови машини остават под нивата от предходните години, а големите производители адаптират производствените си планове към по-слабото търсене.
Основната причина е проста - фермерите инвестират само когато икономическата сметка е ясна. При високи разходи за гориво, торове, енергия, кредити и запазваща се несигурност много стопанства предпочитат да удължат живота на наличната техника, вместо да купуват нови машини.
Спад на доходите и по-предпазливи инвестиции
След силните години за пазара на техника през периода 2021–2023 г., когато високите цени на земеделската продукция стимулираха инвестициите, европейският сектор навлезе във фаза на корекция.
По-ниските цени на основни култури като пшеница, царевица и маслодайни култури намалиха приходите на много фермери. В същото време разходите за производство останаха значително по-високи спрямо периода преди енергийната криза.
В резултат много земеделски производители отлагат покупките на нови трактори, комбайни и специализирана техника, особено в сегмента на високия клас машини.
Производителите намаляват темповете
Големите европейски производители вече реагират на променените пазарни условия чрез корекции в производството.
Компании като John Deere, CNH Industrial, AGCO Corporation и CLAAS адаптират производствените си обеми спрямо по-слабото търсене.
През последните месеци секторът отчита:
- по-ниски поръчки за нови трактори;
- натрупване на наличности при дилърите;
- по-дълги срокове за реализация на складовата техника;
- натиск върху цените и маржовете на производителите.
Високите разходи променят производствената карта
Европейските производители са изправени пред сериозно предизвикателство – разходите за производство остават значително по-високи в сравнение с редица азиатски пазари.
Цените на:
- електроенергията;
- труда;
- металите;
- електронните компоненти;
- логистиката;
- продължават да оказват натиск върху конкурентоспособността.
Това води до преместване на част от производството към региони с по-ниски разходи.
Употребяваната техника става все по-важна
Както в Северна Америка, така и в Европа фермерите все по-често търсят решения на пазара за употребявани машини.
Търсенето се насочва към:
- трактори на 5–10 години;
- машини с доказана надеждност;
- оборудване с по-ниски разходи за поддръжка;
- модернизиране на съществуващия машинен парк.
В много случаи фермерите предпочитат да инвестират в:
- GPS системи;
- системи за автоматично управление;
- секционен контрол;
- технологии за прецизно земеделие,
- вместо да купуват изцяло нова машина.
Новите технологии – шанс, но и предизвикателство
Европейският пазар се движи към по-голяма автоматизация и електрификация, но високата цена остава сериозна бариера.
Разработките в областта на:
- автономните трактори;
- електрическите машини;
- роботизираната техника;
- системите за управление чрез изкуствен интелект
- продължават, но масовото им навлизане зависи от икономическата възвръщаемост за фермерите.
Компании като Fendt, Pöttinger и Kverneland Group продължават да инвестират в технологии, които обещават по-ниски разходи и по-висока ефективност.
Какво могат да направят фермерите?
В настоящата ситуация основният принцип е управление на риска.
Практичните решения включват:
- използване на наличната техника по-дълго;
- ремонт вместо подмяна;
- закупуване на качествена употребявана машина;
- обновяване с дигитални технологии;
- споделяне на техника между стопанства;
- инвестиции само в машини, които доказано намаляват разходите.
Перспективата
Европейският пазар на земеделска техника вероятно ще остане под натиск и през следващите месеци. Възстановяване на продажбите ще зависи от няколко фактора – стабилизиране на доходите на фермерите, по-добра предвидимост на аграрната политика, по-ниски лихви и подобряване на цените на земеделската продукция.
Въпреки трудностите, необходимостта от модернизация остава. Машините стават все по-важни за намаляване на разходите и недостига на работна ръка. Но в настоящата икономическа среда печели не този, който купува най-скъпата техника, а този, който прави най-точната инвестиция.
Коментари