Предлагаме техника с 10% вноска, 10 месеца гратисен период и 10 г. изплащане, казва Филип Лазаров, търговски директор на „Варекс"
- Г-н Лазаров, за поредна година фирма „Варекс" участва в специализираното изложение за агротехника БАТА АГРО в Стара Загора. Какви са акцентите ви през 2026 г.?
- На изложението БАТА АГРО „Варекс" традиционно се представя с новости от основния си франчайз, марката Massey Ferguson.
През 2026-а вече 11-та поредна година сме официален вносител и представител на Massеy Fergusоn за България с дистрибуция в цялата страна. А в рамките на това изложение сме с изцяло обновената вече гама продукти, като процесът стартира през 2021 г. с представянето на новата серия 7S от свързани и умни машини в диапазона от 200 до 300 конски сили.
На тазгодишното изложение единият от акцентите е първото обновление на серията 8S. Представяме 8S с 265 к.с., с новостите от серията Extra, тоест вече 8S започва да се обновява.
Така също имаме експонати от серията 9S с флагманския модел 425 конски сили. Естествено и 5S и 7S, които са в по-ниския диапазон и сегмент.
Малко по-късно ще разкажа и за двигателите и трансмисиите на АGCО, които са всъщност най-доброто съотношение цена-качество на пазара в момента.
Освен тракторите, на БАТА АГРО имаме и пълната гама комбайни, които се предлагат на пазара от Massey Ferguson - шесте сламотръсни модела Activa и Beta, 300 и 360 конски сили, като акцент е двуроторният комбайн Ideal 9T с верижни предни ходови части, оборудван с 12-редов GERINGHOFF адаптер за жътва на царевица със 70 сантиметра междуредия.
- Земеделието ни е в криза, свежият паричен ресурс е оскъден. Но защо е важно фермерите да не отлагат подмяната на агротехниката?
- По принцип земеделието е един процес, в който крайният резултат се формира при страшно много неизвестни на изхода и неблагоприятни условия на входа.
И идеята е всъщност, че на входа основното нещо, върху което трябва да се концентрира земеделецът, или по-точно предприемачът в земеделието, е да си снижи себестойността.
Снижаването на себестойността става само посредством технология
Именно този процес на въвеждане на технология, която да ограничава себестойността, за да го направи печеливш на изхода при неясни условия, в които той ще получава приходи, е нашата работа. И затова казваме, че нашата технология като индивидуални машини е най-доброто съотношение цена-качество, и тя стъпва на няколко основни неща.
Първо, ние в момента имаме най-икономичната серия от двигатели на пазара. Това са AGCO POWER 4.4 - 4-цилиндров за малките машини до 150 к.с., 6.6 за по-големите машини, които са от 160 до до 210 коня, AGCO POWER 7.4 - от 200 до 300 и 8.4 - от 300 до 425 коня.
Този комплекс от двигатели, няма кой да ги бие по разход на гориво в момента и надеждност на пазара. Успоредно с това, различните машини са с различни видове трансмисии. Имаме автоматични механични трансмисии, които са DYNA-4, DYNA-6, DYNA-7. В диапазона те са четири по четири - 16 предни, 16 задни или 24 предни, 24 задни скорости. Това са стандартните трансмисии.
Все повече на преден план излиза варио трансмисията DYNA-VT, която е търговската марка на Massey Ferguson в това направление. А от няколко години насам и в основните сегменти имаме трансмисията, която е при автомобилите с автоматична трансмисия - Dual Clutch - четни, нечетни предавки на трансмисиите.
Това всичко са изключително модерни решения, които имат за цел да направят управлението опростено и да донесат икономии от горива, и от функционалности на машините.
Последните шест години всичките ни машини са с много сериозни и комфортни пакети. Комфортният пакет включва всичко по отношение на сателитна навигация, автоматично водене на машината с отклонение 20 до 2 см за прецизни обработки, сеитби, пръскания, торене, изолиране на презастъпване, посредством секционния контрол, който може да бъде от 24 до 96 секции, автоматично управление на дюзи през ISOBUS на прикачен инвентар и т.н. Също имаме контролна променлива норма при пръскане и торене, което е свързано пък с картографирането на земеделските стопанства.
Имаме системи като Wayline, която ограничава дадено поле по краищата и автоматизира процеса на обръщане на трактора с инвентара, на комбайна или пръскачката.
И не на последно място имаме постоянната възможност за комуникация между машините и офиса посредством Command система, както и трансфер на данни по отношение на състоянието на даден трактор, включително и за сервизни работи към фабриката-производител. Тоест, това са едни
машини от последното поколения на дигиталните
технологии, които вече са в завършен вид
Тази година това, което е по-различно, е че в най-ниския сегмент около 90 до 125 коня имаме трактор MF5М, който сме се опитали да го направим най-доброто ценово предложение на фирмата за масовия сегмент. Тоест за по-дребните и средни фермери, защото много държим да влезем в тази част от пазара по-усилено.
- Как се развива пазарът на агротехника тази година?
- Пазарът през последните три години е тежък. Генерално погледнато, добивите в България на пшеница и въобще на есенници, са добри, но цените са лоши. А пък добивите на пролетниците са лоши и няма какво да коментираме за цените.
След три години трудни за земеделците, ситуацията с инвестиционните им продукти, а машините попадат в тази категория, винаги минава на заден план по отношение на оборотните разходи, които те имат. А оборотните разходи са семена, торове, препарати, труд, горива и т.н.
С други думи, ако някой има инвестиционен проект - за смяна на някакъв вид машина, той ще го отлага дотогава, докато му се оформи някакъв приход, който да го удовлетворява. Това е едната страна на нещата.
Другата страна е, че масово се наблюдава тенденция, при която продукция, особено есенници, които са събирани една година, втора година при лоши цени, се трупа в складовете и тя не формира счетоводна печалба. Тоест, имат загуби, имат разходи за съхранение, но така или иначе техните разходи вървят постоянно и те нарастват заради различни пера, които са с увеличаваща се стойност. Това означава, че за последните две-три години повечето земеделски стопани в страната са на счетоводна загуба. Да, те имат натура, имат в склада количество, което обаче не е фактурирано. Това пък съответно води до проблем, свързан с финансирането.
- Как може да се реши този проблем?
- Два са катализаторите, които да развържат нещата. Едното са европейските проекти и субсидии, които буквално до февруари-март тази година бяха замразени. Например по програмата за възстановяване и устойчивост (пост-COVID), бюджетите бяха просто блокирани за неопределено време. Така или иначе
в края на първо тримесечие нещата се развързаха.
Това беше свежа глътка
Оттук нататък е много важно акцентът да се постави върху методите за финансиране.
И тук „Варекс" с дъщерното си дружество „Транслизинг" има в момента едно много изгодно предложение, което е т.нар. 10:10:10. То буквално гласи следното: за налична техника (най-вече комбайни, защото те са сезонен продукт и сега предстои жътва), предложението ни е 10% самоучастие, 10 месеца гратисен период по главницата, тоест плащат се само лихви, което не е натоварващо и 10 години срок на изплащане на инвестициите.
А това означава, че с минимум първоначална вноска един затруднен земеделски стопанин може да реши в момента проблем, например за жътвата си с комбайн в лош състояние.
- Откога предлагате този вариант за финансиране на фермерите, и има ли интерес към него?
- Тази схема се прилага от 1 май. Интересът в момента нараства експоненциално, просто защото жътвата наближава. Обикновено тези програми винаги стартират бавно, мудно, докато хората се ориентират. В момента сме много активно застъпили на дигиталния маркетинг, тоест с директни съобщения и т.н. Сега на изложението БАТА АГРО промотираме масирано това предлагане. Няма да кажа някаква тайна, но е възможно и обратно изкупуване на употребявана техника. По принцип това не е част от предложението за финансиране, но всеки случай се разглежда в индивидуален план. Нашата процедура за одобряване на клиентите е много опростена и съкратена.
Естествено, те трябва да отговарят на определени изисквания и най-вече да са били коректни платци. Схемата не е само за наши стари клиенти - всеки, който има нужда от смяна на самоходна техника (комбайн приоритетно, или трактор, или нещо друго), може да се възползва.
Ние решаваме конкретни проблеми, на конкретни клиенти, в конкретна ситуация.
Коментари